Истину говорю вам, Никитична: Гейропа загнивает...

Вот до чего докатилась царица их: обнищала так, что только на электричку денег хватает.

То ли дело у нас, на Роиссе! Едет какой-нибудь третий зам второго зава Вася Пупкин с визитом в Мухосранск, но как едет! 

С размахом, с шиком! Не едет — летит вертолетом! Помнишь: "Прилетит вдруг валшебник в галубом вертолете и бесплатно покажет..."

Ну и что, что за бюджетные деньги? Государство не обеднеет. Какой кризис? Кризис, Никитична, в головах, а не в державе. Да и касается он не всех. Вот ты в этом месяце сыр ела? Не? А чего? Денюх не хватило?

Вот видишь, а Васю Пупкина в Мухосранске оркестром встречают и банкет в честь его прибытия закатывают. 

Пир на весь мир, так сказать. Икру ложками жруть, устрицы из ракушек сёрбають... 

За чей счет? За государственный, понятно. Бюджет и так тряшшит, никто и не заметит ...

Эх, широка ты, руззкая душа наша... Кормим мы своих начальничков, любим.

А нашего царя и благодетеля в электричку и без охраны пускать нельзя: зашибут мигом !!!

У нас ведь не какая-то Гейропа... 

Точно тебе говорю, Никитична, загнивает Гейропа, загнивает...

Теперь новость : 

Елизавета II вернулась из отпуска в Лондон на электричке.

Ее Величество прибыла в столицу Великобритании из графства Норфолк, где она традиционно проводит зимние каникулы.

Елизавета путешествовала первым классом. Она заняла свое место в вагоне за пять минут до отбытия поезда со станции Кинс-Линн. 

Продолжительность пути до лондонского вокзала Кингс-Кросс составила 1 час 40 минут. Поездка обошлась в 54,9 фунта (79 долларов).

«Я спросил, понравился ли ей визит в Норфолк, и она ответила утвердительно», — рассказал Грэм Прэтт (Graeme Pratt), начальник станции Кинс-Линн.

The Daily Telegraph пишет, что Елизавета II пользуется услугами британских железных дорог много лет. 

Например, в 1991 году она не только прокатилась на новом поезде 225, но обменялась шутками с попутчиками, которые не ожидали встретить королеву в своем вагоне.